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　　“假设给一个支点，我就可以撬动地球。”这不是豪言壮志，而是黄浦江干的传奇。

　　这鼎新开缩小潮中的传奇——浦东经济特区，吸收了天下500强企业中的300多家落户，也吸收了中国各路扶植雄师的百鸟朝鸣。

　　华海由来：冠名寄意安身上海、光华精明

　1985年，华海公司的前身离开上海，自力承当了上海地铁实验段的扶植

　  1993年7月，铁三局华海公司在上海注册挂牌。那时，这是中国中铁内独一不效地区或序号冠名的三级公司。冠名华海，意在安身上海，辐射华东，面向天下，走向海内；旨在不辱任务，扛旗树誉，跃马扬鞭，光华精明。

　　实在，早在深入鼎新“政企分手”的1985年，华海人就进入上海，承当了石洞口电厂、莘松高速公路、上海地铁1号线实验段等一多量重点工程扶植，并在上海严峻缺煤时，用为职工糊口配送物质的铁路自备公用车为上海运煤，遭到时任上海市市长朱镕基的高度评估。1988年12月，华海人参建了南浦大桥。

　　2001年，中国中铁前后在上海和香港同时上市，华海随之改制为中铁三局团体上海华海工程无限公司。2010年，中国中铁计谋重组，华海作为全资子公司，划归新建立的中铁上海局。

　　冠名在变，但是华海报酬大上海、为浦东新区扶植的斗志和初心，历来不转变。

　　华海功勋：位参与沪百强企业前线

　　华海公司参建的上海地铁1号线工程获詹天助大奖

　　上海及浦东特区驶入新的成长慢车道。华海人也乘势而上，勇当扶植主力军。

　　1991年11月，华海人中标杨浦大桥浦店主引桥四标工程，仅25天就赶在暖流前实现制桩627根并打下第一根桩，提早34天实现承台下部工程，用完工第一、品质第一、完工第一的佳绩，彰显了铁军风度。

　　1992年，在市府一号工程、以“申”字设想、总长64.19千米、三横三纵的环抱高架平面交通网扶植中，用时7年，实现了内环高架2.2、2.10两标，延安西路空中1.1、高架2.1两标工程，成为参建主力。

　　继南浦、扶植后，华海人再接再砺，1994年4月，中标徐浦大桥浦东引桥四标段；以后，又参建了卢浦大桥、奉浦大桥的施工扶植，成为国际参建黄浦江上大桥最多的央企，为浦东浦西交通便利、经济一体化，作出了凸起进献。

　　1995年，中标莲花路立交桥、东湖立交桥工程；1997年，前后承建上海内环线莘庄立交桥4.1标工程、上海第一条引资制作的高架路逸仙路2.4标工程、上海浦东国际机场主出场路四标工程、上海远东小道15标川杨河大桥主体工程。

　　2000年以来，前后承建了上海市高速公路网“九加一”的主要构成局部莘奉金高速公路西段1标，浦东新区国际机场次出场高架疾速路，浦东新区浦川路跨龙东小道立交桥，浦东新区金桥出口加工区大型互通式立交工程，浦东小道，上川路拓宽革新工程，地铁2、4、6、8号线浦东段全部道床轨道工程，2号线川沙站和中原东路车站和11号线三林站工程等浩繁工程。

　　在地质薄弱虚弱、管线纵横、交通忙碌、园地狭小的环境下，华海人以领先完工、文明工地、爱民工程、优良工程等特色，屡次荣获上海市政金奖、铁道部优良工程一等奖、中国市政工程金杯奖，延续5年荣膺“上海市优异公司”、4次评为“上海市优异施工企业”，被惩处为“上海市国际合作优异企业”，诺言排名位参与沪百强企业前线，用加快扶植国际化大都会的浓墨重彩，饮誉申城。

　华海故事：临危不惧业绩参与本地大事记

　　工夫荏苒，曩昔的光阴，使人心潮澎拜，利与义、苦与甜，都铭刻了华海人无尽的故事……

　　1997年8月5日14时28分，华海公司浦东新区远东小道川杨河大桥工程名目部，俄然跑进一位四周单元的民工，用哆嗦的声响喊道：俺的几个火伴，在四周敷设公然管道，被有毒气体熏倒在外面，下去救济的人也没了消息。

　　性命关天，险情便是号令！正在严重任务的名目财政主任朱松涛、人本家儿任秦绪刚等人闻讯，当即从办公室里冲出来，一边启动宁静应急预案，告诉青年突击队带上鼓风机救济，一边飞驰赶往失事地点。

　　冗长领会环境后，共产党员朱松涛让民工们筹办一些湿毛巾暂作防护面具，与敏捷赶来的青年突击队一路，睁开了严重救济。

　　朱松涛用绳子捆住腰间，用湿毛巾围住脸，争先下井，顺着管道向前试探前行。秦绪刚交接井上的人“若不见绳子动了就赶快往回拽”，紧接着带着5名突击队员，按相隔5米的间隔鱼贯进入，也和朱松涛一样固执向前试探，终究找到了中毒晕倒、人事不省的民工兄弟，并用绳子绑缚，将他们救济出来。

　　浦东新区远东小道工程扶植批示部得知后，特地收回告诉，号令全线参建各单元、全部指战员向他们进修。脱险民工的地点单元专人登门感激，并赠予“临危不惧、铁军风采”的锦旗。他们的业绩被参与浦东新区1997年精力文明扶植大事记。（中铁上海局）